ما هو ال Supercharger معلومات عن السوبر شارجر

الأربعاء يناير 18, 2017 1:58 pm

احد أساليب شحن الهواء التي ظهرت حديثا هي السوبر تشارجر supercharger وهي لها نفس أهداف التيربو ولكنها تتميز بسهولة تركيبها وعادة ما يتكون هذا النظام من:-
(1)كومبريسور يتم تركيبة في المحرك يحتوي في داخلة علي تروس خاصة مصممة بشكل رحوي rotary وبها فراغات بينية معينة وعند دوران هذا الكومبريسور يقوم بشحن الهواء بصورة فائقة السرعة.
(22)مجموعة تروس نقل الحركة وبها يستمد هذا الكومبريسور حركتة بواسطة سير من الكرنك تماما مثل كومبريسور التكيف.
(33)نقاط التثبيت(القواعد)وممرات الهواء(المانفولد)حيث يستخدم مع هذا الكومبريسور مانفولد مخصوص لتوصيلة مع وش السلندر وفي بعض الموديلات يتم ضغط الهواء في خراطيم خاصة مثل خراطيم التيربو.
ولهذا النظام فوائد عديدة أهمها أنة يعمل بكفاءة حتى عند دوران المحرك علي السرعات البطيئة ولكن يعاب علية أنة يستهلك جزاء من قدرة المحرك لكي يقوم بالدوران كما أن قدرتة علي الشحن عند السرعات العالية ليست بكفاءة كالتيربو ولكنة يصلح للسيارات ذات الاستخدامات اليومية لمميزاتة في توفير الوقود.
ويوجد نوع جديد من السوبر تشارجر يعمل كهربائيا ويتم تسويقة بقوة في البلدان الأوربية نظرا لسهولة تركيبة خاصة أنة يزيد من قوة السيارة بجوالي 30 حصانا بسهولة وبتكلفة منخفضة جدا قد لاتصل إلي مائتي دولار أمريكي وهذا النظام عبارة عن تربينة كهربائية يتم تركيبها في أنبوب دخول الهواء للمحرك تقوم بالضغط باستمرار فور دوران المحرك ونتائجها رائعة بحسب تعليقات العملاء الذين جربوها من قبل.

الأربعاء يناير 18, 2017 1:58 pm

سوبر تشارجر هو نظام يضغط الهواء داخل غرفة المحرك لزيادة القوة في الأداء.

وكما نعلم أن الاحتراق الداخلي في غرفة المحرك يحتاج إلى كمية معينة من الأوكسجين لعملية الاحتراق مع الوقود ووجود شرارة بسيطة، لكن عندما يكون الهواء الداخل إلى غرفة المحرك أقوى وبشكل مضغوط فإن عملية الاحتراق ستكون أسرع وأفضل مما يزيد من قوة المحرك. النظام يتحرك بعملية ميكانيكية بسيطة مرتبطة بحزام المحرك الأساسي يسحب فيها الهواء ثم يضغطه في المحرك ليقدم هواء إضافيا إلى عملية الاختراق وكذلك يبرد من حرارة المحرك.

نظام “سوبر تشارجر” يشبه إلى حد ما نظام الـ“توربو” والذي تحدثنا عن في حلقة سابقة)، لكن نظام التوربو يعتمد على الهواء الخارج من العادم وهو يحوى على نسبة كبيرة من أول أكسيد الكربون وهو لا يساعد على الاشتعال، فيما يستخدم نظام “سوبر تشارجر” هواء نقيا يسحب من أسفل غطاء المحرك، علما أن هناك نظام يجمع النظامين سويا يسمى (توربو سوبر تشارجر).

تاريخيا يعود الفضل إلى فكرة هذا النظام إلى الأخوين فيلاندير وفرانسيس ماريون رووتس من ولاية أنديانا الأمريكية وذلك في عام 1860 عندما فكرا بهذا النظام لاستخدامات آلية بسيطة.

الألماني غوتليب ديملر – أحد مؤسسي شركة مرسيدس ديملر – كان أول من استخدم هذا النظام على محرك في عام 1885، لكن أول سيارة تستخدم محرك سوبر تشارج بالشكل الصحيح كانت للمهندس لي تشادويك في عام 1908 وبلغت سرعة سيارته آنذاك 160 كلم في الساعة وهي سرعة خيالية في ذلك الوقت.

وبالعودة إلى ديملر، فإن شركة مرسيدس الألمانية هي أول شركة وضعت هذا النظام في سيارة تجارية في عام 1921 وعرضتها في معرض برلين للسيارات في نفس العام.

ما هو ال Supercharger معلومات عن السوبر شارجر

ما هو ال Supercharger معلومات عن السوبر شارجر

رد: ما هو ال Supercharger معلومات عن السوبر شارجر